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自己革自己的命 才能走得更远

时间:2014/07/29 13:44:00|来源:商舟网|阅读:3686

 

商务快车大革命

这不是一个大鱼吃小鱼的时代,而是一个快鱼吃慢鱼的时代。谁能抢先一步,就意味着谁将是赢家。今天“商务快车”营销课堂与你分享捷足先登的创新典例。

现在创新,无所不在,各行各业都有典例。易快递就是快递行业中的一个典范,通过互联网思维让自己转型升级。

众所周知,快递行业是一个靠量盈利的行业。据有关透露,业内普遍认可的一个盈亏平衡点在于日均业务量。根据《快递》杂志 2014 7 月刊的数据,五年前行业的盈亏平衡点在 30 万件 / 天,随着单件平均价格缩水 42%,平衡点数字已增长至 80 100 万件 / 天。快递行业正处于一个加速整合、淘汰的发展阶段。盈利和发展前景成为快递公司非常重要的考核指标。

从上述信息可见,订单量是快递行业的命脉。而要提高订单量,就要在有限的时间内缩短揽投件耗时,全面提升客户下单、快递公司收件的效率。这才是突破当前快递行业发展瓶颈的关键。

易快递率先颠覆传统派件模式,利用LBS让发件更便捷。它的创新具体体现在哪里呢?

首先,可以通过易快递手机应用下单,并寻找离收件点最近的快递员上门接收。

其次,将自己的应用和快递员的迷你打印机对接:手机下单,最近的快递员随身迷你打印机实时出单,免去当面手写快递单的麻烦,大大提高了收件的效率。

再次,易快递会根据用户上传的实际快递单发生数据构建快递员、快递公司评价体系,并在用户下单时提供快递价格和根据数据平均值给出的预估用时。通过应用下单后会立刻生成订单信息,其收件用时亦会对快递评价发生影响,相比传统电话预约的口头约定,快递公司和快递员会更重视这些信息。

此外,他们的口号是“攻占前台”。公司前台是日常接触、管理快递密集度最高的人群。易快递在下一个版本中包含企业快递下单和对账管理功能,为企业提供一个电子化的快递管理服务。针对这些用户(多数为女性),易快递特别推出积分体系(下单即获得积分),一定数量的积分可兑换商品,以期通过它提升用户粘度。通过前台下达的订单可以通过应用内自建的账号体系分享给需要跟进的可定员工。

据易快递市场总监韩学仲(Charles)表示,他们的创新就是要做精、做专,携程和去哪儿解决了旅游界的信息集中展示、比对,易快递做物流界的去哪儿,实现比价 + 大数据和滴滴打车LBS 下单。

可见,传统行业都在利用互联网思维创新,实现转型升级。而互联网企业更不在话下。作为网络营销鼻祖的“商务快车”,从不忘创新和突破,这不?现在推出新的发展模式,这一发展模式不仅突破了营销软件业界发展的瓶颈,摆脱了当前业界发展的困境,而且找到新的市场空白,开拓了更加广阔的发展空间。

商务快车”的创新能为它带来什么样的前景呢?也许我们从它的三步发展战略中可以得到一些答案。2014年吹响网络营销前进号角;2015年谱写网络营销新神话;2016年与国际接轨成为上市企业。这样雄心壮志的写照,我们隐约感受到这个企业朝气蓬勃的力量,未来的奇迹能否发生?那就多多关注“商务快车”吧!

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